網絡實名制購票仍存在漏洞 黃牛黨卷土重來
發(fā)布時間:2012-05-03 點擊次數:
黃牛黨重操舊業(yè)非實名也能購票
4月28日,“五一”小長假前夕的北京西站,已是人流如潮。售票大廳內人頭攢動,購票隊伍已排至門口。記者在一列隊伍后面剛站定,一名票販子就問記者:“西安、太原、銀川,您去嗎?各地票都有,不用排隊?!?/P>
不久,幾名購票者和票販子搭上腔。說話間,一名身著制服的管理人員上前呵斥票販:“快走,快走。”
無奈之下,記者與一名趙姓購票者隨票販來到大廳外的地下通道進行商議?!澳氵@票是不是真的?”趙姓購票者問。
“我天天在這賣,怎么可能是假的?我要是被抓了,賣假票得關三年,賣真票三小時就出來了?!薄斑@是用別人身份證買的票,能行嗎?”“放心吧,不會查你的?!?/P>
經過一番討價還價,原價140元一張的臥鋪票以200元成交。當記者詢問丟失身份證能否購票時,對方回答十分肯定:“沒問題,用別人身份證也行?!?/P>
在濟南火車站,同樣可見“黃牛”蹤影。一名“黃?!毕蛴浾叱鍪哿艘粡垵习l(fā)往青島的火車票,加價40元,旅客信息卻顯示為“黃某某”,面對記者的疑問,該“黃?!北WC:“我干這行多少年了,哪怕真被查了我也能打招呼讓你上車?!?/P>
實名制實行之初,鐵路部門曾表示,實名制能有效遏制倒賣車票的違法行為。為何“黃牛黨”屢禁不止,如今又卷土重來了呢?
據了解,一些“黃牛”隨身帶著十幾張親戚朋友的身份證,參與違法倒票;或使用他人身份證,提前在網上將票源緊張的火車票預訂,一旦有乘客需要,就以高出三分之一甚至翻倍的高價出售,賣不出去的票就在火車出發(fā)前以5%的手續(xù)費退票,仍可賺到差價。
驗票一晃而過冒名登車而去
當前,在一些火車站“實名制”形同虛設。記者在濟南火車站進站口看到,檢票人員一一檢查了所有乘客的車票,但并未細查乘客是否攜帶身份證,以及車票信息與身份證信息是否相符,許多乘客在進站時甚至享受了“免檢”待遇。
貴陽市民劉潔告訴記者,今年以來她乘坐了十余次火車,除了春運,平日進站、乘車、再到出站,從未遇到車票和身份證同檢的情況?!鞍衍嚻蹦迷谑种袑z票員‘晃一下’就能進站,有幾次使用朋友身份證買票乘車,也是一路‘暢通無阻’?!?/P>
正是“實名制”在執(zhí)行過程中的管理漏洞,讓“黃?!庇袡C可乘,利用他人身份證繼續(xù)違法倒票。濟南市火車站一名“黃?!痹鴮τ浾哒f:“這么多人坐車,僅靠火車站這幾個工作人員根本查不過來。”
早在火車票“實名制”出臺之初,上海鐵路公安局的顧洪瓊就指出,“實名制”要真正有效遏制“黃牛”猖獗的局面,不僅在于購票環(huán)節(jié),更在于夯實查驗環(huán)節(jié)。
據多地火車站工作人員反映,春運后不再需要旅客100%實名驗證進站,主要驗證方式是抽檢。鐵路部門表示,執(zhí)行這一政策,確有很多苦衷:一年要發(fā)送超過16億人次的旅客,平均一個月就相當于民航一年的旅客發(fā)送量。具體到一輛列車,16節(jié)長編組列車滿員時超過1000人。如果人人驗票證,旅客起碼需要提前三個小時到站。
業(yè)內人士指出,如今不少鐵路線路已實現“電子客票”,旅客手持身份證即可進站、乘車及出站,紙質車票只是一種憑據。如果采用檢驗身份證的辦法,既可以節(jié)省時間和人力,又可以防范“黃?!钡蛊保螛范粸??
網絡及電話購票服務水平待提高
在北京工作的白領陳小姐告訴記者,由于擔心一票難求,她吸取“春運”教訓,在鐵路部門正式放票前20分鐘,便撥打95105105“搶時間”。撥通電話后,就一直停留在系統(tǒng)內,查詢各種并不需要的信息,一直堅持到放票時間,以此保證線路通暢。
對于撥打訂票電話產生的費用,她坦言:“小長假買票難,只要能買到,花些‘冤枉錢’也就算了?!?/P>
一些旅客反映,客流高峰時期,除了電話購票難,網絡購票也是問題多多。
“火車票可能會售完了,但服務人員要及時告訴購票者。”一些旅客呼吁鐵路部門提高服務水平。
一些專家建議,鐵道部在加快完善12306網站自身技術和服務的同時,應該對外開放火車票的網絡銷售資質,借助各大商業(yè)網站成熟的網購平臺和支付手段,進一步加強電話及網絡售票服務。
據新華社電
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